Pasaje del SIT seguirá en S/ 1.00 tras inicio de negociaciones

La Municipalidad Provincial de Arequipa y los concesionarios del Sistema Integrado de Transporte iniciaron el trato directo para evaluar sus diferencias contractuales. Por ahora, no existe ningún acuerdo que modifique la tarifa vigente para los usuarios.

El pasaje del Sistema Integrado de Transporte (SIT) continúa en S/ 1.00, luego de la primera reunión de negociación entre la Municipalidad Provincial de Arequipa (MPA) y las empresas concesionarias, realizada este miércoles 2 de septiembre. La comuna provincial aclaró que el encuentro permitió conocer las propuestas de ambas partes, pero no definió un aumento en el precio del servicio.

Durante la reunión, la MPA sostuvo que cualquier eventual cambio en la tarifa tendría que formalizarse mediante una adenda al contrato y no como resultado directo del trato entre las partes. Además, la municipalidad señaló que este documento tendría un carácter operativo y remarcó que conservará sus funciones de fiscalización y control sobre el servicio de transporte público.

Por otro lado, los concesionarios plantearon iniciar las conversaciones tomando como referencia una tarifa de S/ 1.50. También coincidieron con la municipalidad en que una eventual adenda tendría carácter operativo y señalaron que las condiciones contractuales que dieron lugar a esta negociación son las mismas que motivaron el anterior proceso de trato directo realizado el 24 de marzo de 2026.

Sin embargo, la propuesta de S/ 1.50 no representa una nueva tarifa ni constituye un acuerdo. La MPA precisó que se trata únicamente de una de las posiciones expuestas durante la reunión. Por ello, mientras continúen las conversaciones, los usuarios del SIT deberán seguir pagando S/ 1.00 por el pasaje, sin cambios en la tarifa vigente.

Las partes continuarán reuniéndose para revisar sus posiciones y buscar alternativas dentro de las normas y contratos establecidos. En ese proceso, la municipalidad indicó que se evaluarán las opciones disponibles considerando tanto las condiciones contractuales como el impacto que cualquier decisión pueda generar en los usuarios y en el transporte público de Arequipa.